全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域就是中國(guó)、美國(guó)和歐洲，充電樁的需求都是隨著新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的，全球的新能源汽車(chē)市場(chǎng)在哪里，充電樁的市場(chǎng)就會(huì)在哪里。新區(qū)域市場(chǎng)的業(yè)務(wù)推廣，例如東南亞、日本。我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)相繼布局海外市場(chǎng)。泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印尼、越南等東南亞市場(chǎng)的充電樁競(jìng)爭(zhēng)則基本還處于起步階段。以泰國(guó)為例，其車(chē)樁比約為20:1，比歐美的差距更大，而且存在區(qū)域分布不均的問(wèn)題。目前，中國(guó)充電樁企業(yè)也在積極布局東南亞市場(chǎng)，如星星充電等充電樁企業(yè)已經(jīng)在新加坡、越南進(jìn)行了市場(chǎng)布局。測(cè)試項(xiàng)目：耦合器鎖定測(cè)試、充電樁和車(chē)的兼容性測(cè)試、短路測(cè)試等等。廣東充電樁CE認(rèn)證服務(wù)費(fèi)

三、充電樁CE認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)及過(guò)程充電樁的CE認(rèn)證過(guò)程主要包括產(chǎn)品測(cè)試、技術(shù)文檔編制及合規(guī)聲明等步驟，以下為詳細(xì)介紹：1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)IEC61851-1：電動(dòng)車(chē)輛充電系統(tǒng)的通用要求。IEC62196-1：電動(dòng)汽車(chē)充電插頭和插座標(biāo)準(zhǔn)。EN55022：信息技術(shù)設(shè)備的電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)。EN61000-3-2：關(guān)于諧波電流的規(guī)定。2.測(cè)試程序申請(qǐng)企業(yè)需將充電樁產(chǎn)品提交給認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能和**性測(cè)試，以確保其符合上述標(biāo)準(zhǔn)。如果產(chǎn)品通過(guò)測(cè)試，認(rèn)證機(jī)構(gòu)會(huì)發(fā)放CE證書(shū)。3.技術(shù)文檔企業(yè)需編制符合要求的技術(shù)文檔，詳細(xì)記錄產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造過(guò)程及測(cè)試結(jié)果，以備隨時(shí)檢查。咨詢充電樁CE認(rèn)證環(huán)保與能效：倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)，要求充電樁在生產(chǎn)、使用及回收過(guò)程中不對(duì)環(huán)境造成負(fù)面影響。

    充電樁想要在歐盟**銷(xiāo)售是需要**CE認(rèn)證的。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。CE認(rèn)證EMC電磁兼容指令涵蓋了所有電路板產(chǎn)生電磁輻射的帶電產(chǎn)品。充電器出口歐盟必須要做EMC＋LVD指令的CE認(rèn)證。充電樁CE認(rèn)證指令標(biāo)準(zhǔn)LVD指令和EMC指令/ROHS指令EN61851標(biāo)準(zhǔn)充電樁CE測(cè)試內(nèi)容LVD絕緣為安裝系統(tǒng)進(jìn)行了必要的絕緣測(cè)試，以防止設(shè)備中發(fā)生泄漏電流。LVD高電壓在正常條件下測(cè)試設(shè)備上所有可觸及材料的電阻。LVD剩余電流檢查由于高接地電阻或接地電纜的接觸導(dǎo)致的泄漏電流。LVD接地在PE導(dǎo)體和易觸及的金屬零件之間進(jìn)行了土壤連續(xù)性測(cè)試。符合EMC指令使設(shè)備按照適當(dāng)?shù)?*測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，并收到符合性的報(bào)告。對(duì)設(shè)備進(jìn)行EMC測(cè)試，并收到合格的報(bào)告。指出該設(shè)備符合歐盟符合性聲明中的EMC指令2014/30/EU，并通過(guò)在文檔中列出這些標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)告編號(hào)來(lái)表明該設(shè)備已經(jīng)過(guò)歐洲**標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試**充電樁CE認(rèn)證流程：1、項(xiàng)目申請(qǐng)——向檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管遞交CE認(rèn)證申請(qǐng)。2、資料準(zhǔn)備——根據(jù)CE認(rèn)證要求，企業(yè)準(zhǔn)備好相關(guān)的認(rèn)證文件。3、產(chǎn)品測(cè)試——企業(yè)將待測(cè)樣品寄到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。4、編制報(bào)告——認(rèn)證工程師根據(jù)合格的檢測(cè)數(shù)據(jù)，編寫(xiě)報(bào)告。5、遞交審核——工程師將完整的報(bào)告進(jìn)行審核。

    隨著全球?qū)﹄妱?dòng)汽車(chē)的需求日益增長(zhǎng)，充電樁的建設(shè)如火如荼。為了確保**與合規(guī)，充電樁在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)之前，需要獲得CE認(rèn)證。本文將詳細(xì)探討充電樁CE認(rèn)證所需的各類(lèi)資料及其重要性，并提供一些專(zhuān)業(yè)建議。什么是CE認(rèn)證？CE認(rèn)證是“ConformitéEuropéenne”的縮寫(xiě)，意為“歐盟合格認(rèn)證”。它是歐洲市場(chǎng)上銷(xiāo)售產(chǎn)品的必要條件之一，表明產(chǎn)品符合歐盟的**、健康、環(huán)境保護(hù)和消費(fèi)者保護(hù)等基本要求。對(duì)于充電樁來(lái)說(shuō)，CE認(rèn)證不僅關(guān)系到產(chǎn)品的合法性，更直接影響到消費(fèi)者的**和企業(yè)的聲譽(yù)。充電樁CE認(rèn)證所需的資料獲得CE認(rèn)證需要提交多種資料，下面將具體列出所需的關(guān)鍵文件：技術(shù)文件：包括設(shè)計(jì)圖紙、電氣原理圖、用戶手冊(cè)等，需詳細(xì)說(shuō)明產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及運(yùn)作原理。符合性聲明：制造商需提供產(chǎn)品符合相關(guān)指令和標(biāo)準(zhǔn)的聲明。測(cè)試報(bào)告：應(yīng)由具有資質(zhì)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的測(cè)試報(bào)告，證明產(chǎn)品性能及**性。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：針對(duì)充電樁可能存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行***評(píng)估，并提出相應(yīng)的控制措施。生產(chǎn)過(guò)程控制文件：包括質(zhì)量管理體系的相關(guān)文件，確保產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中始終符合**標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品樣品：可能需要提交一臺(tái)或多臺(tái)充電樁樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

  充電樁在進(jìn)入歐盟市場(chǎng)前，必須滿足CE認(rèn)證的強(qiáng)制性要求。

四、CE認(rèn)證的挑戰(zhàn)與誤區(qū)盡管CE認(rèn)證為充電樁的市場(chǎng)準(zhǔn)入提供了保障，但在實(shí)施過(guò)程中，仍面臨一些挑戰(zhàn)和誤區(qū)。1.誤解CE認(rèn)證的范圍很多企業(yè)在申請(qǐng)CE認(rèn)證時(shí)，往往會(huì)將其理解為一個(gè)單一的認(rèn)證，而實(shí)際上，CE標(biāo)志只表明產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并不**其經(jīng)過(guò)某個(gè)特定的認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核。2.標(biāo)準(zhǔn)更新快隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的變化，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也在不斷更新。企業(yè)需密切關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)的變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品以符合***的要求。3.成本考量認(rèn)證費(fèi)用和測(cè)試費(fèi)用可能讓部分企業(yè)步履維艱。然而，長(zhǎng)期來(lái)看，合規(guī)的產(chǎn)品不僅能開(kāi)拓市場(chǎng)，還能降低潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。Radio：ETSI EN 300 328 V2.2.2。廣東充電樁CE認(rèn)證服務(wù)費(fèi)

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁 (慢充)EN 61851-1:2019。廣東充電樁CE認(rèn)證服務(wù)費(fèi)

    產(chǎn)品適配度：中國(guó)充電樁出海，除了滿足硬件標(biāo)準(zhǔn)要求外，在軟性需求方面,需要符合當(dāng)?shù)氐挠脩趔w驗(yàn),還需要考慮本土化落地問(wèn)題，具備物聯(lián)網(wǎng)交付能力和配合整個(gè)售后服務(wù)體系搭建等。出口限制：海外市場(chǎng)出于貿(mào)易保護(hù)、信息**等考慮對(duì)充電樁產(chǎn)品進(jìn)口有一定限制。根據(jù)歐盟《凈等工業(yè)法》和《歐洲關(guān)鍵原材料法案》提案目標(biāo)，計(jì)劃到2030年，將光伏和電池等關(guān)鍵綠色工業(yè)的本土產(chǎn)能提高到40%。美國(guó)**要求，所有接受美國(guó)《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補(bǔ)貼生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁必須在美國(guó)制造，同時(shí)從2024年7月開(kāi)始，至少55%的充電站零部件采購(gòu)必須來(lái)自美國(guó)。產(chǎn)品認(rèn)證：門(mén)檻高、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高;如歐洲CE認(rèn)證周期一般為3-6個(gè)月，單次認(rèn)證費(fèi)用在30-50萬(wàn)元，美國(guó)UL認(rèn)證較歐洲CE認(rèn)證難度更大，認(rèn)證周期約6個(gè)月，單次認(rèn)證費(fèi)用需約50-80萬(wàn)元。 廣東充電樁CE認(rèn)證服務(wù)費(fèi)