當綜合能源服務的客戶價值和市場現狀處于（甚至還沒到）的時代，在技術上就已經分析規劃到5G/6G，這里面只能說對業務價值和商業模式的理解不夠吧。友先達認為泛在電力物聯網在用電側有很長的路要走，不是技術的原因，而是在市場現實方面，隨著市場的發展，技術也會呈現出完全不同的形態，可能和我們當下規劃的完全不一樣（當年計算機處于ENIAC的時代，美國人認為未來只需要幾十臺大型計算機就足夠全人類使用了）。因此，泛在電力物聯網在綜合能源服務領域，應該是商業模式和業務模式的探索落地，先于技術規劃和技術建設。從當下用戶真正需要的綜合能源服務開始做起（園區綜合能源服務，嚴格意義上不是真正的用戶需要的綜合能源服務），什么樣的業務模式需要什么樣的數據，配合什么樣的采集通信，以什么樣的成本去建設，成本如何在到后面輪的迭代中就回收。這才是真正具有互聯網思維的“精益創業”。作為賣點還想說的是，資本市場如何解讀泛在電力物聯網，友先達認為短線看消息想象，中線看產品和營收，長線看企業價值。過渡解讀，容易限于短線作為賣點，和真正的價值投資也距離較遠。 針對采集的數據進行各種模型分析和報告，為客戶消除**問題，提供能耗分析功能；深圳智能物聯網智能電表

    從感知層拿來的這么多數據，總得傳輸出來吧，那么不管是走無線，還是走有線，甚至走快遞，總歸是要傳輸的，但越好的服務對可靠性、穩定性、高速性的要求越高，所以加強網絡層的建設，可以有效解決“反射弧太長”的難題。這就要通過到電力無線專網、終端建設等方案實現了，上面提到的“接入網”、“骨干網”之類的都是這樣網絡的實際分類，與地位和用途相關，尤其值得關注的是現在搭配上5G的快車，更是讓一切都充滿了新的可能。5G的高速穩定，甚至成為了相當多種業務的突破口，滿足很多新型工作的發展需求。平臺層，建設重點是實現超大規模終端統一物聯管理，深化全業務統一數據中心建設，推廣“國網云”平臺建設和應用，提升數據較快處理和云霧協同能力。這一層建設好了，會對產生豐富的應用提供強大動力。簡單來說，這是一個信息匯總和碰撞的地方，匯總就要彼此相通，做到數據打通、標準打通，此外還要解決數據存儲、檢索、權限管理等問題。 深圳廠家物聯網多功能電表物聯網成為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業發展的第三次浪潮，已經成為未來社會的主旋律。

    使得有限的資源更加合理的使用分配，從而提高了行業效率、效益。在家居、**健康、教育、金融與服務業、旅游業等與生活息息相關的領域的應用，從服務范圍、服務方式到服務的質量等方面都有了極大的改進，的提高了人們的生活質量;在涉及國防領域方面，雖然還處在研究探索階段，但物聯網應用帶來的影響也不可小覷，大到衛星、導彈、飛機、潛艇等裝備系統，小到單兵作戰裝備，物聯網技術的嵌入有效提升了智能化、信息化、精細化，極大提升了戰斗力，是未來變革的關鍵。物聯網智能交通物聯網技術在道路交通方面的應用比較成熟。隨著社會車輛越來越普及，交通擁堵甚至癱瘓已成為城市的一大問題。對道路交通狀況實時監控并將信息及時傳遞給駕駛人，讓駕駛人及時作出出行調整，有效緩解了交通壓力；高速路口設置道路自動收費系統(簡稱ETC)，免去進出口取卡、還卡的時間，提升車輛的通行效率;公交車上安裝定位系統，能及時了解公交車行駛路線及到站時間，乘客可以根據搭乘路線確定出行，免去不必要的時間浪費。社會車輛增多，除了會帶來交通壓力外。停車難也日益成為一個突出問題，不少城市推出了智慧路邊停車管理系統，該系統基于云計算平臺，結合物聯網技術與移動支付技術。

    感知層，負責感知外界信息和響應上層指令，是所有上層的基礎，這一層利用包括傳感器、信號采集設備等在內的各種手段，采集到物體的狀態，比如溫度太高還是太低？濕度有沒有過高？電流是不是過大？這個設備是健康還是不健康呢？有沒有突然出現貓貓狗狗的（別笑，真的）？同時還可以將上層發來的指令告訴設備執行機構，做出指定的動作，是直接與物體打交道的一層。沒有感知層，所有的工作都將如同沒頭蒼蠅一般。感知層架構中列出的“現場采集部件”、“智能業務終端”等都是現場實際使用的終端設備。這里值得一提的是，泛在電力物聯網為很多終端廠商提供了更多的可能性，尤其是在未來存在著“硬件平臺化，軟件APP化”的趨勢，硬件規范起來，其中的功能性部分通過軟件實現，將軟件和硬件拆分（就好比未來的小米手環裝了華為的內置程序一樣），無論對硬件廠商、還是軟件廠商甚至用戶來說，都是一個新機遇。友先達抓住機遇，為客戶提供比較好質的電表和服務。 通過故障識別模型，對故障進行分析和定位，并利用派單系統，聯系故障點附近維保人員快速處理故障。

        接著把“泛在”這兩個字加上，就是泛在電力物聯網。簡單理解，“泛在”嘛，哪都有，各個空間都要涵蓋，各種業務也要較廣接納。泛在電力物聯網就是圍繞電力系統各環節，充分應用移動互聯、人工智能等現代信息技術、先進通信技術，實現電力系統各環節萬物互聯、人機交互，具有狀態較全感知、信息較快處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統。所以要做到“泛在”，勢必在連接方面利用好現有的電力通信網絡，還包括5G、無線、專網等各種連接方式，采用各種可行的連接方式，實現較廣的物聯互通。同時在業務上也將出現“泛在”的趨勢，泛在電力物聯網承擔的不僅僅包括對內業務，同時又融合對外業務的綜合智慧系統。友先達電表就做到了這一點。高端電表有控電功能，復費率，階梯功能，支持大電流操作，精度長期保證；并功能，協議，外觀的設計和定制；深圳57.7v物聯網電表價格

物聯網就是物物相連的互聯網。深圳智能物聯網智能電表

    信息互動階段在泛在物聯解決數字化，實現“數字孿生”的前提下，如何利用這些數字為管理價值服務，這就是信息互動需要解決的問題。簡單來說就是信息化、互動化。在電網側，通過多輪的信息化投資，目前基本上已經實現了管理信息化，比如生產、營銷、調度、財務、安監的信息化水平都處于行業信息化的**水平。需要解決的是數據交互的問題，**典型的就是營銷信息化和生產信息化，各自建立了完整的信息和數據系統，由于部門專業分割，導致兩套大系統在“互動”這個點上銜接困難，僅停留在有限的信息交互。所以這次泛在電力物聯網把“數據統一、營配貫通、配**指揮”作為一個重要的落地點，也是希望從根本上實現“OneData”、“OneID”、“OneService”的問題（這三個One是阿里數據中臺的方法論之一）。 深圳智能物聯網智能電表

深圳市友先達電子有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在廣東省等地區的電工電氣中始終保持良好的商業**，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，深圳市友先達電子供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！