2018年興起的NB-IoT技術和LoRa技術就是城市級的智慧停車所應用的技術。NB-IoT技術利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優勢，使停車設備直接聯網，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸到網絡平臺，這項技術由華為聯合多家通信運營商在研發及推廣。LoRa技術則形成了行業規范和共同平臺，可以使小區聯網組成大網絡。場庫級場庫級應用場景包括停車場、停車庫、路側停車等。**主要技術是車牌識別技術和不停車電子收費(ETC)技術。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域獲得迅速發展的重要技術。不過，明星級的“垂直循環型”立體停車庫，**技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統PLC控制。智慧停車，就在上海軟杰智能設備有限公司！玄武區智慧停車行業

反向尋車便捷：在大型停車場中，車主常難以找到自己的車輛。智慧停車的反向尋車功能，可通過手機APP或停車場內的查詢終端，快速定位車輛位置，引導車主找到愛車。費用管理方面收費透明化：智慧停車系統會清晰顯示停車時長、收費標準和金額，避免了傳統人工收費可能出現的亂收費、多收費現象。車主可通過手機隨時查看停車費用明細，對消費情況一目了然2。支付便捷化：支持多種電子支付方式，如微信、支付寶、ETC支付等，甚至可實現無感支付。停車結束時系統自動扣費，無需現金交易，方便快捷，還能減少找零帶來的麻煩玄武區智慧停車行業上海軟杰，專注智慧停車設備研發，為未來鋪路！

關于收費：“地磁、視頻樁技術可以識別車輛身份，所謂的停車費電子支付，就是通過車輛身份識別轉換到支付賬戶進行直接扣款。”主流的停車電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關鍵在于，車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號，如果開通了免密支付，當地磁或視頻樁識別車輛身份后開始計費，停車結束后，車主無需掏出手機進行支付即可自動扣款結賬，無感離開停車場；如果沒有開通免密支付，手動付款即可。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費系統。車輛與ETC卡綁定，當ETC探頭識別車輛后，ETC卡可直接支付停車費。

智慧停車系統的效益體現在經濟效益、社會效益和環境效益等多方面，具體如下：經濟效益增加停車收入：通過實時數據分析進行動態定價，在高峰時段提高收費標準，低谷時段降**格，可平衡供需，減少車位空置率，提高停車場整體收入3。例如，某城市實施智慧停車后，停車場年營業收入同比增長15%1。智慧停車系統還能借助自動識別技術和無感支付減少逃費現象，提高停車費的實際收取率4。降低運營成本1：利用自動化設備如智能停車機器人、自動識別系統等，大幅減少對人工的依賴，降低人力成本。以某智慧停車項目為例，通過系統優化，停車場的人力成本降低了30%。智能系統還可實現自動化的設備維護和故障監測，減少維護頻次，降低維護費用。帶動產業發展1：促進智能硬件、軟件開發、系統集成、運營服務等相關產業鏈的發展。據統計，某城市智慧停車系統的建設帶動了產業鏈上下游企業新增產值約10億元，創造了近千個就業崗位。上海軟杰智慧停車，讓停車不再是難題。

市場規模國內：據中投產業研究院數據，2023年中國智慧停車市場規模達到246億元，同比增長13.4%。另據中商產業研究院數據，2023年中國智慧停車市場規模約為230億元，近五年年均復合增長率達16.24%，預計2024年市場規模將增至250億元。全球3：隨著全球城市化進程的加速以及汽車保有量的增加，全球智慧停車行業市場規模不斷增長。2023年全球智慧停車市場規模約為45億美元，2019-2023年的年均復合增長率達9.76%，預計2024年全球智慧停車市場規模將達到49億美元。智慧停車，就選上海軟杰，智能設備讓停車更省心！玄武區智慧停車行業

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構建智能引導與反向尋車系統：安裝車位引導系統，通過在車位上安裝傳感器和在停車場內設置顯示屏，實時顯示車位的占用情況，引導車主快速找到空閑車位。同時，為方便車主在離開時快速找到自己的車輛，可設置反向尋車系統，如在停車場內設置查詢終端，車主通過輸入車牌號碼或停車位編號等信息，即可獲取車輛的位置和尋車路線。注重系統集成與數據共享：將智慧停車系統與房地產項目的其他智能化系統，如物業管理系統、安防系統等進行集成，實現數據共享和協同管理。例如，與安防系統聯動，當車輛進出停車場時，自動觸發監控攝像頭進行拍照和錄像，提高停車場的**性。還可與城市級智能停車平臺對接，將停車場的車位信息、使用數據等上傳至平臺，實現區域內停車資源的共享和優化配置。玄武區智慧停車行業

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