關鍵技術：1)過冷卻水穩定生成技術。過冷卻水生成技術是冰漿冷卻及蓄冷技術的主要。過冷卻水是冰漿生成的基礎，只有穩定生成過冷卻水，才可以通過促晶等技術生成冰漿;2)超聲波促晶技術。在生成過冷水后，只有通過促品才能使過冷水快速生成冰漿，這就需要促晶技術。目前，國際上采用的技術有超聲波促品、電動閥促 晶以及其他一些促晶技術;3)冰晶傳播阻斷技術。工藝流程，動態冰蓄冷技術可應用于新建系統以及既有系統的節能改造。新建系統需要 根據冷量輸送需求進行全新設計，其它過程相同，包括根據制冷機組的額定功率，搭配制冰機組:根據負荷情況合理配置蓄冰槽，并根據應用場合配置不同的控制系統。冰漿濃度可視化監測系統，數據刷新率1次/秒。安徽冷水式動態冰蓄冷空調系統

過冷卻水是冰漿生成的基礎，只有穩定生成過冷卻水，才可以通過促晶等技術生成冰漿；（2）超聲波促晶技術。在生成過冷水后，只有通過促晶才能使過冷水快速生成冰漿，這就需要促晶技術。目前，國際上采用的技術有超聲波促晶、電動閥促晶以及其他一些促晶技術；（3）冰晶傳播阻斷技術。動態冰蓄冷與內融冰系統相比，外融冰系統更適合錯峰運行，能明顯提高冰蓄冷系統的經濟性，從而成為區域供冷選擇外融冰的原因之一。蓄冰槽和傳統的制冷機組并聯冷卻方式有利于根據負荷情況在融冰優先和主機優先之間靈活切換。河北動態冰蓄冷節能技術板式換熱器與蓄冰槽聯動控制，可實現5℃溫差供冷，滿足精密機房溫控±0.5℃要求。

請問冰蓄冷的原理和特點，冰蓄冷是一種利用冰的相變過程來儲存和釋放冷能的技術。其原理主要包括以下幾個步驟：1.儲能階段:通過制冷機組或夜間低溫條件等方式將水或其他物質冷卻到冰點以下，使其凝固成冰，并將冰儲存在儲冰容器中；2.蓄冷階段:當需要冷卻時,通過將冷卻介質(如空氣或水)與儲冰容器接觸使冰吸收周圍的熱量并逐漸融化。融化的過程會吸收大量的熱量，從而使空氣或水的溫度降低。3.結冰恢復階段:當冷卻需求結束后，再次通過制冷機組或其他方式將剩余的冰重新冷卻，恢復儲存狀態，以備下次使用。

動態冰蓄冷與靜態冰蓄冷的定義，動態冰蓄冷：也被稱為冰蓄熱，是指在高負荷期間，利用制冷機組將冰水制冷系統循環制冷，將低溫蓄冷水循環通過蓄冷容器進行充電，在低負荷期間釋放低溫蓄冷水來提供空調冷量的一種節能方法。設備特性：各種設備：鋼卷、塑料卷、噴淋式動態蓄冰設備。該系統有多種形式：內部融冰、外部融冰和混合融冰。蓄冷效率高：-2.2過冷水高溫冰蓄冷技術，提高蓄冷效率15%以上。制冷速度快：大單位制冷量可達總制冷量的54%。空間利用率高：高蓄冰率95%，空間利用率提高40%以上。調整智能云控制系統的動態運行策略。動態系統COP值達4.8，較常規空調節能35%，適用于商場、**等峰谷電價差大的場景。

目前市場蓄冰形式介紹，冰蓄冷系統應用的原理是:通過增設蓄冰裝置，對具有峰谷電價的城市(一般白天電價高，晚上電價低)夏季利用晚上的低谷電進行蓄冷，并在白天高峰電價時將儲存的冷量釋放出來，從而為項目節省電費。蓄冰系統的系統組成基本相同，主機、冷卻塔、輸送設備、蓄冰槽及管路等，主要區別在蓄冰形式上。蓄冰形式主要可以分為:靜態蓄冰和動態蓄冰，靜態蓄冰系統主要是早期的冰球蓄冰方式和目前主流的盤管蓄冰方式;動態蓄冰系統主要有冰片滑落式、過冷水蓄冰方式以及本報告要討論分析的冰晶式蓄冰方式，以下簡單介紹幾種形式的原理。地鐵站臺應用動態冰蓄冷，全年節省電費120萬元，投資回收期