（二）交流充電樁適應哪些場景

3.**商業場所場景（長時間停車）**

**商場停車場**：當顧客在商場購物、休閑或者就餐時，車輛往往會在商場停車場停留較長時間，一般為2-3個小時甚至更長。交流充電樁可以利用這段時間為車輛充電。雖然充電速度相對較慢，但對于有充電需求的顧客來說，在享受商業服務的同時，車輛也能補充一定的電量，增加了商場對電動汽車車主的吸引力。

**酒店停車場**：客人在酒店住宿期間，車輛通常會停放一夜或者更長時間。酒店安裝交流充電樁可以為客人提供增值服務。例如，客人駕駛電動汽車入住酒店后，將車輛連接到交流充電樁，經過一夜的充電，第二天車輛就能滿電出發，這對于吸引電動汽車客戶群體、提高酒店的競爭力非常有幫助。

4.**公共停車場場景（非緊急充電）**

**長時間停車區域**：在一些公共停車場，如果劃分出了長時間停車區域，交流充電樁就比較適用。例如，一些靠近機場、火車站等交通樞紐的公共停車場，部分車輛可能會停放數天。這些車輛可以使用交流充電樁慢慢充電，而不必擔心像直流充電樁那樣可能產生高額的充電費用或者占用緊急充電資源。 交流充電樁，以耐心陪伴車輛充電時光。天津家用交流充電樁更新

（一）交流充電樁有以下諸多好處：

一、成本方面

1.設備成本低

交流充電樁的構造相對簡單，沒有復雜的直流轉換模塊。其設備價格通常較為親民，一般在幾千元到一、兩萬元左右。對于一些預算有限的場所，如小型私人停車場、居民小區等，購置交流充電樁的經濟壓力較小。

2.安裝成本低

從電力基礎設施的要求來看，交流充電樁功率較低，對供電線路的要求不高。在家庭環境中，安裝交流充電樁通常只需要普通的4-6平方毫米的銅芯電纜，布線成本較低。而且，在很多情況下，不需要對現有的電力設施進行大規模改造，例如在普通居民小區的停車位安裝時，只要停車位距離配電箱不是很遠，就可以相對容易地完成安裝。同時，安裝過程相對簡單，不需要復雜的技術和設備，人工成本也能得到控制。

二、**性方面

1.對電池友好

交流充電樁輸出的是交流電，需要通過汽車自帶的車載充電機將交流電轉換為直流電后再對電池充電。這種充電方式對電池的沖擊相對較小。因為車載充電機可以根據電池的狀態（如溫度、電量等）來調節充電電流和電壓，能夠更好地匹配電池的充電特性，從而延長電池的使用壽命。

浙江大型停車場交流充電樁交流充電樁，為家庭車庫增添科技新寵。

（二）交流充電樁和直流充電樁主要有以下區別：

三、充電接口

交流充電樁：接口主要用于傳輸交流電，在我國主要遵循**標準GB/T20234.2-2015。這個標準保證了交流充電樁接口與符合標準的電動汽車充電接口的兼容性，一般接口的針腳設計和功能分配是圍繞交流電傳輸和一些簡單的通信功能。

直流充電樁：其接口是為了傳輸直流電而設計的。除了要符合相應的電流、電壓傳輸標準外，還需要具備更復雜的通信功能。因為直流充電樁要和車輛的電池管理系統直接通信，以確保能夠**、高效地為電池充電。

四、安裝要求

交流充電樁：

安裝要求：安裝相對簡單。對于家庭用戶來說，如果有固定停車位，只要距離配電箱距離合適，獲得物業和電力部門許可后，就可以安裝。一般使用4-6平方毫米的銅芯電纜，鋪設電纜的難度和成本相對較低。在公共場合安裝也比較靈活，對場地電力容量要求相對較低。

直流充電樁：

安裝要求：安裝復雜程度高。對場地的電力容量要求高，因為其功率大，可能需要專門的變壓器來滿足電力需求。電纜要求也更高，通常需要更粗的電纜來承載大電流，而且在布線過程中要考慮散熱等諸多因素。同時，對安裝環境的要求也更為嚴格，一般需要專業人員進行安裝和調試。

（一）影響中國交流充電樁市場規模的因素：

###新能源汽車保有量-

隨著新能源汽車保有量的持續增加，對充電樁的需求也會相應增長，進而推動交流充電樁市場規模的擴大。新能源汽車用戶需要交流充電樁來滿足日常的充電需求，尤其是在家庭、工作場所等固定停車地點，交流充電樁的安裝數量會隨著新能源汽車保有量的上升而增加.-新能源汽車的銷量增長趨勢也會影響交流充電樁市場規模。如果新能源汽車銷量保持較高的增長率，那么未來對交流充電樁的潛在需求也會更大。

###政策支持力度

**補貼政策**：政、府對交流充電樁的建設、運營給予補貼，能夠降低企業和用戶的成本，提高其安裝和使用交流充電樁的積極性，從而促進市場規模的增長。

**規劃與標準制定**：政、府出臺相關的建設規劃和技術標準，能夠引導交流充電樁市場的合理布局和規范發展。明確的規劃可以使企業更有針對性地進行投資建設，而嚴格的標準則有助于提高交流充電樁的質量和**性，增強用戶對交流充電樁的信任度，推動市場規模的擴大.

**政策引導新能源汽車下鄉**：推動新能源汽車在農村地區的普及，農村充電樁市場有待開發，交流充電樁作為適合農村地區使用場景的充電設施，將迎來新的增長機遇，帶動市場規模的提升.

交流充電樁，于無聲處助力環保出行潮。

交流充電樁的功率一般有以下幾種常見規格：

-**7kW**：這是目前市場上常見的交流充電樁功率，適用于大多數家庭和一般商業場所。其使用220V單相電源，能夠滿足小型乘用車的日常充電需求。以一輛電池容量為40kWh的電動汽車為例，使用7kW交流充電樁充電，理論上6小時左右可以充滿.

-**3.3kW**：功率相對較小，一些老舊小區、電力容量有限的場所或者對充電速度要求不高的用戶會選擇安裝。充電速度較慢，使用220V單相電源，適合小型電動汽車或者作為應急充電使用。

-**11kW**：部分品牌和型號的交流充電樁具有11kW的功率，如紅旗第二代智能交流充電樁就有此功率規格。使用380V三相電源，充電速度比7kW的交流充電樁快一些，適用于一些對充電時間有一定要求，但又不需要直流快充速度的場景.

-**43kW或44kW**：這種三相交流充電樁的功率較大，多為歐洲電動汽車快速充電所使用，一般規定半小時充電可達到電池容量的80%左右，但在國內使用相對較少. 體育場館外的交流充電樁，助力賽事交通。安徽大型停車場交流充電樁批發

科技園區的交流充電樁，匹配創新出行。天津家用交流充電樁更新

（一）交流充電樁與直流充電樁相比，在充電效率和對電池壽命的影響方面有哪些差異？

1.充電效率差異

交流充電樁

充電原理導致效率受限：交流充電樁輸出的是交流電，需要通過車輛自帶的車載充電機將交流電轉換為直流電后才能為電池充電。這個轉換過程會有一定的能量損失。例如，在電能轉換過程中，由于車載充電機內部的電子元件存在電阻，當電流通過時會產生熱量，從而造成能量損耗

充電速度相對較慢：其功率通常較低，常見的交流充電樁功率有3.3kW、7kW、11kW等。以7kW的交流充電樁為例，假設為一輛電池容量為70kWh的電動汽車充電，理論上充滿電需要10小時左右。在實際情況中，由于電池充電特性等因素，實際充電時間往往會更長

直流充電樁

直接提供直流電，效率較高：直流充電樁直接將電網的交流電轉換為直流電輸出給電池充電，減少了車輛端的轉換環節，能量轉換效率相對較高。它能夠直接適配電池的充電電壓和電流要求，避免了車載充電機的能量損耗環節

充電速度快：直流充電樁功率一般較大，常見的有30kW、60kW、120kW甚至更高。使用120kW的直流充電樁給同樣70kWh的電動汽車充電，在理想狀態下，不到40分鐘就能充滿80%的電量，能夠在短時間內為車輛補充大量電能縮短了充電時間 天津家用交流充電樁更新