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　　大家都知道，提升發動機功率，最直接的辦法就是增大排量。排量增大，一次性吸入的空氣增多，燃料也就燃燒的越充分，但提升排量的同時發動機體積也會變大，一味的靠提升排量來增加功率并不現實。此時就需要發動機動力提升的好幫手——增壓器出場了。

　　增壓器的主要作用是壓縮空氣增加進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁，經濟性更好。

　　增壓器主要分為渦輪增壓器和機械增壓器。

　　渦輪增壓器，是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪轉動，葉輪利用這個壓力壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，氣體經過葉輪增壓后，進入氣缸，完成燃燒。當發動機轉速增大時，高速的廢氣推動渦輪提速，廢氣排出速度與渦輪轉速同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，即可增加發動機的輸出功率。由于柴油的高壓縮比特性與渦輪增壓器更為適合，目前卡車發動機多采用渦輪增壓器進行增壓。

　　和渦輪增壓利用發動機廢氣推動不同，機械增壓器則是利用發動機曲軸產生的扭矩推動。但機械增壓器的增壓原理與渦輪增壓器大體相同，都是通過空氣壓縮機為發動機吸入更多空氣，輔以加大燃油的供給量，提高發動機的輸出功率。

　　作為提升發動機動力的好幫手，增壓器的性能直接影響發動機進氣量多少，進而影響發動機的動力性和經濟性表現。高性能的增壓器效率高，進氣量更足，燃燒更充分，經濟性也會更好。